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Die Viaduc d'Austerlitz |
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Ein
Rekord auf Seine, jenem der größten Öffnung mit 140 Metern
über Seine. |
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Hat
Konstruktion des Viaduc d' Austerlitz in Zusammenhang steht mit der Verwirklichung
der Linie N°5 der U-Bahn in Paris. Die Beschränkung eines einmaligen
Strukturwerkes erlegt sich den technischen Diensten in Anbetracht ihrer
unmittelbaren Nähe mit der Brücke von Austerlitz und der Beachtung
der Navigation der Schiffe und Schubkähne auf Seine auf. Vor der
Verstärkung des Verkehrs beschließt Cie der U-Bahn im Jahre
1931, die Elemente zu verstärken Träger- von der Schürze.
Das Werk erschwert sich von mehr als einem Drittel seines Gewichts mit
mehr als 275 Tonnen Stahl. |
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Die
Viaduc d'Austerlitz140 meter |
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