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Le Pont d'Arcole

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Ce pont possède l'étrange privilège de porter un nom dont on ne connaît pas vraiment l'origine.

En 1854, la décision est prise de remplacer la passerelle en fonte construite dès 1828 et qui reliait la place de la grève (aujourd'hui place de l'Hôtel de Ville) à l'île de la cité. Il est réalisé en une arche unique, d'une portée de 80 mètres, ce qui est, pour l'époque, un réel exploit technologique et une première en France. Les travaux sont menés par l'ingénieur Oudry. En 1888, des travaux de consolidation sont entrepris suite à un affaissement du pont de 20 cm. Puis en 1994, son tablier fera l'objet de gros travaux de restauration. Il est situé à deux pas du quai d'embarquement pour bateaux à passagers (escale de l'Hôtel de Ville)
CROISIERE Le pont d'Arcole
80 mètres
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Photographie du pont lors de la fameuse crue de Janvier 1910.


CROISIERELe Pont d'Arcole
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Paris en Scene

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Les bateaux privatifs

Cie des Bateaux à Roue

Compagnie des bateaux a roue

Le Mississippi de 20 à 60 personnes
Le Tennessee de 60 à 120 personnes
Le River Palace de 100 à 210 personnes

 

Cie des Bateaux Mouches

Bateaux Mouches

Le Parisien de 60 à 95 personnes
Le Zouave de 80 à 160 personnes
La Patache de 160 à 300 personnes
La Gabarre de 300 à 520 personnes

 

Cie Quai Est

Compagnie Quai Est

Le Chansonnier de 100 à 210 personnes

 
evenement professionnel
Éditions Flammarion

Hugues Demeude, Photographies de Patrick Escudero.