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Le Pont Notre Dame |
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Il subit de graves dommages par les inondations tout au long de son histoire. |
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| Débarassé de ses maisons vers 1765, il est partiellement reconstruit en 1853. Le pont de Notre-Dame est alors le plus dangereux de la Seine et sa passe centrale est baptisée par les bateaux et péniches "l'arche du diable". Les trois arches centrales du pont sont remplacées par une seule arche métallique de 60 mètres construite entre 1910 et 1914 sous la direction de l'ingénieur Résal. Les deux arches du pont de datant de 1853 et d'une ouverture de 50 m chacunes, ont été conservées. | ||
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20 mètres de large |
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![]() ![]() Photographie du pont lors de la fameuse crue de Janvier 1910. |
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Plus d'infos sur : Le Pont Notre-Dame |
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Les bateaux privatifs
Cie des Bateaux à Roue
Le Mississippi de 20 à 60 personnes
Le Tennessee de 60 à 120 personnes
Le River Palace de 100 à 210 personnes
Cie des Bateaux Mouches
Le Parisien de 60 à 95 personnes
Le Zouave de 80 à 160 personnes
La Patache de 160 à 300 personnes
La Gabarre de 300 à 520 personnes

























