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Le Pont Sully |
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Il est construit en remplacement des passerelles de Damiette et de Constantine.
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L'idée de la création du Pont Sully émerge dans les années 1860, sous l'égide de Haussmann, afin de pallier à l'insécurité des passerelles de Damiette et de Constantine devenues obsolètes. Il relie la pointe de l'ile Saint-Louis aux quais Saint-Bernard et des Célestins. Les travaux débutent en 1873, sous la direction des ingénieurs Vaudrey & Brosselin, et le pont est inauguré en 1877. Le grand bras s'articule sur 3 arches en fonte, et le petit bras est constitué par une arche en fonte, enserrée entre 2 arches de maçonnerie. Le pont offre une vue imprenable sur la cathédrale Notre-Dame de Paris. |
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12 mètres de largeur |
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![]() Photographie du pont lors de la fameuse crue de Janvier 1910. |
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Plus d'infos sur : Le Pont Sully |
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Les bateaux privatifs
Cie des Bateaux à Roue
Le Mississippi de 20 à 60 personnes
Le Tennessee de 60 à 120 personnes
Le River Palace de 100 à 210 personnes
Cie des Bateaux Mouches
Le Parisien de 60 à 95 personnes
Le Zouave de 80 à 160 personnes
La Patache de 160 à 300 personnes
La Gabarre de 300 à 520 personnes
























