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Le Pont de Bir-Hakeim |
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Baptisé ainsi en 1942, en souvenir d'une victoire Française sur les Allemands, remportée en Lybie. |
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| Construit entre 1903 et 1905, il repose sur la pointe amont de l'île aux cygnes. Il est né du besoin d'un nouveau franchissement de la Seine pour le Métro de Paris. Il est le seul pont dans Paris à associer une voie carrossable et une voie ferrée, ceci dans le souci de ne pas trop encombrer la Seine. Il est constitué de 2 ouvrages de 3 travées. Restauré en 1992-1993, sa maintenance est assurée par la Ville de Paris et la RATP qui a la charge du viaduc ferroviaire. | ||||
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237 mètres |
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Les ponts de Paris
La passerelle piétonne "Simone de Beauvoir" est le dernier des ponts de Paris. 37 ponts au total qui rythment la Seine d'architectures majestueuses, invitant les parisiens à passer d'une rive à l'autre de leur capitale. Ces monuments sont, pour les habitants et les touristes, de veritables belvédères, offrant sur la Seine et ses bateaux-mouches, une vue imprenable...
Les bateaux privatifs
Cie des Bateaux à Roue
Le Mississippi de 20 à 60 personnes
Le Tennessee de 60 à 120 personnes
Le River Palace de 100 à 210 personnes
Cie des Bateaux Mouches
Le Parisien de 60 à 95 personnes
Le Zouave de 80 à 160 personnes
La Patache de 160 à 300 personnes
La Gabarre de 300 à 520 personnes























