Le Pont d'Austerlitz à toujours joué un rôle majeur dans le développement urbain de l'Est de Paris. Les travaux qui débutent en avril 1884, sont confiés à Marcadet, sous la direction de l'Ingénieur Guiard. Il a subit depuis son inauguration en 1807, et après sa reconstruction partielle, plusieurs phases successives de travaux d'agrandissements. En 1854, il est reconstruit en maçonnerie, avec une largeur de circulation portée à 18 mètres. En 1885 les cinq voûtes sont élargies à nouveau, à 30 mètres.